Plusieurs technologies de perceptibilité électronique coexistent dans l'espace aérien partagé par les aéronefs légers : ADS-L, FANET (et sa variante FANET+), FLARM (et sa variante PowerFLARM), ADS-B, le transpondeur Mode S/C, et PilotAware. Elles répondent au même besoin — être vu et voir d'autres aéronefs équipés — mais reposent sur des protocoles différents, ciblent des pratiques différentes, et ne sont pas toutes pertinentes pour le parapente.
Vue d'ensemble
| Technologie | Public visé | Matériel | Statut pour le vol libre |
|---|---|---|---|
| ADS-L | Aéronefs légers (parapente, delta, planeur, ULM) | Boîtiers compacts, faible coût | Émission (Out) recommandée par l'OFAC pour le parapente ; réception (In) à considérer selon l'appareil |
| FANET / FANET+ | Parapente, delta | Réseau ad hoc propre au vol libre, souvent intégré au vario | Équipement existant (FANET ou FANET+) à conserver pendant la transition, selon l'OFAC — pas un critère d'achat imposé |
| FLARM / PowerFLARM | Planeurs, avions légers, partie du vol libre équipé | Protocole propriétaire, boîtiers dédiés ou intégrés au vario | Répandu chez les planeuristes ; utile en zone partagée |
| ADS-B | Aviation commerciale, aviation générale équipée | Transpondeurs certifiés, plus coûteux | Rarement porté nativement en parapente |
| Transpondeur Mode S/C | Aviation certifiée | Matériel embarqué, alimentation dédiée | Non adapté au matériel de vol libre |
| PilotAware | Aviation légère (UK notamment), planeurs | Boîtiers combinant plusieurs protocoles de réception | Peu répandu en parapente continental |
ADS-L (Automatic Dependent Surveillance – Light)
Technologie récente pensée pour les aéronefs peu équipés en électronique et en énergie. Voir notre article Qu'est-ce que l'ADS-L ? pour le détail.
FANET et FANET+
Réseau ad hoc développé spécifiquement pour le vol libre, permettant l'échange de position et de petites données entre pilotes équipés — ce n'est pas un standard universel de perceptibilité aéronautique, mais un réseau propre à la pratique. FANET+ y ajoute une brique de compatibilité avec l'écosystème FLARM, dont l'étendue dépend de chaque fabricant. En Suisse, la recommandation actuelle de l'OFAC pour le parapente, le delta, les ailes rigides et les planeurs de pente électriques associe justement FANET+ et ADS-L Out — voir notre guide ADS-L pour parapente. Plus de détails sur la page dédiée à FANET.
FLARM et PowerFLARM
Système propriétaire né dans le monde du planeur, avec un algorithme de prédiction de trajectoire reconnu dans cette pratique. PowerFLARM en est la déclinaison la plus puissante (portée et fonctions étendues), utilisée surtout en avion et planeur. Comparatif détaillé : ADS-L vs FLARM.
ADS-B (Automatic Dependent Surveillance – Broadcast)
Standard international mature, utilisé par l'aviation commerciale et une large part de l'aviation générale. Comparatif détaillé : ADS-L vs ADS-B.
Transpondeur Mode S/C
Matériel de surveillance radar utilisé en aviation certifiée, interrogé activement par les radars au sol ou par TCAS. Son poids, sa consommation électrique et son coût d'installation en font un équipement rarement pertinent pour un aéronef de vol libre.
PilotAware
Système développé principalement pour l'aviation légère britannique, combinant réception de plusieurs protocoles (dont ADS-B et FLARM selon les modules) sur un même boîtier. Sa diffusion reste limitée en dehors de ce contexte.
Que choisir en parapente ?
- Pratique parapente / vol libre → la recommandation actuelle de l'OFAC associe FANET+ et ADS-L Out, les deux seules technologies de ce panorama pensées pour ce matériel ; ni l'une ni l'autre ne remplace l'autre.
- Terrain partagé avec des planeurs → vérifiez la compatibilité FLARM de votre appareil en complément.
- Terrain partagé avec de l'aviation générale équipée ADS-B → un appareil multi-protocoles élargit votre perceptibilité mutuelle.
- Transpondeur Mode S/C et PilotAware → non pertinents pour un équipement de vol libre standard, sauf cas particulier à valider avec le fabricant.
Notre catalogue privilégie les appareils compatibles ADS-L et/ou FANET, en cohérence avec la recommandation OFAC pour le parapente ; consultez chaque fiche produit pour le détail de ses compatibilités FANET, FLARM ou ADS-B annoncées par le fabricant. Notre configurateur prend en compte votre pratique pour orienter votre choix.