Domande frequenti
L'ADS-L è una tecnologia di percepibilità elettronica non certificata: permette a un aeromobile equipaggiato di trasmettere la propria posizione (funzione ADS-L Out) per essere percepito da altri aeromobili dotati di un ricevitore compatibile (funzione ADS-L In). Consulta la nostra guida completa per i dettagli.
Nessun obbligo è confermato ad oggi. Un'evoluzione normativa è annunciata dall'OFAC — consulta la nostra pagina ADS-L in Svizzera per lo stato e il calendario attualmente comunicati.
Tutti i prezzi su FlyVisible sono visualizzati in franchi svizzeri (CHF). FlyVisible non è soggetto all'IVA (art. 10 LTVA): i prezzi non comprendono quindi alcuna IVA.
Potete pagare tramite TWINT, carta (Visa, Mastercard, Apple Pay o Google Pay) o fattura QR svizzera. TWINT e la carta vengono addebitati immediatamente online; la fattura QR va pagata prima della spedizione. Per i dettagli, consultate la nostra pagina pagamento.
Per questa prima versione, la consegna è proposta solo in Svizzera. Vedi la nostra pagina consegna.
Ogni scheda prodotto mostra un blocco di compatibilità ADS-L dedicato (trasmissione, ricezione, compatibilità). Anche il nostro configuratore può guidarti.
Sì. Una centralina ADS-L autonoma funziona indipendentemente dal tuo variometro o GPS esistente: non è necessario sostituirlo per aggiungere la funzione ADS-L. È una soluzione comune se il tuo strumento attuale non è compatibile o non può essere aggiornato.
La disponibilità reale è indicata su ogni scheda prodotto (disponibile, scorte limitate, esaurito, preordine o su ordinazione). La domanda essendo attualmente forte presso alcuni produttori, i tempi possono variare; vi comunichiamo il tempo di spedizione non appena è noto. Non mostriamo mai falsa urgenza commerciale.
Il nostro catalogo comprende in particolare Syride, Skytraxx, XC Tracer, AIR³, AVIONIX e STODEUS, tra altri produttori di equipaggiamenti ADS-L, FANET e FLARM. L'elenco viene aggiornato regolarmente: consulta la nostra pagina Marche per il catalogo aggiornato.
Tramite la nostra pagina di contatto, selezionando l'argomento « Consiglio prima dell'acquisto ».
No. FLARM e ADS-L sono due protocolli distinti che coesistono nello spazio aereo: l'ADS-L non sostituisce FLARM e non entra in conflitto con esso. Puoi mantenere il tuo FLARM e aggiungere un dispositivo ADS-L in aggiunta, ciascuno rispondendo a un'esigenza diversa. Vedi la nostra pagina FLARM per i dettagli.