Skytraxx 4.0
Variometro GPS — modello non più prodotto dal fabbricante, non disponibile alla vendita
Codice articolo : SKY-SKYTRAXX4
Variometro GPS Skytraxx 4.0, modello ritirato dal catalogo dal fabbricante (produzione interrotta). Qui referenziato unicamente per la sua compatibilità con gli accessori Skytraxx e la copertura tramite la licenza FLARM del fabbricante.
Questo modello non è più prodotto né venduto dal produttore. Non è disponibile all'ordine presso FlyVisible; è elencato qui solo per la sua compatibilità con accessori e licenze esistenti.
Compatibilità in sintesi
| Tecnologia | Trasmissione | Ricezione |
|---|---|---|
| ADS-L(Issue 1) | Opzione a pagamento | Non disponibile |
| FANET | Attivo | Attivo |
| FLARM | Attivo | Opzione a pagamento |
Perché questo prodotto?
Lo Skytraxx 4.0 è un variometro GPS del fabbricante tedesco Skytraxx, con schermo a colori, FANET e FLARM (direzione non confermata di serie — vedi note di compatibilità). Non è più prodotto né venduto dal fabbricante né dai suoi rivenditori (modello non più disponibile): FlyVisible non lo vende, ma lo referenzia per i piloti che ne possiedono già uno, al fine di documentare la sua compatibilità con gli accessori Skytraxx esistenti (telecomando, custodia in silicone dedicata), il rinnovo della connettività premium e l'opzione a pagamento FLARM+ADS-L. Il selettore di dispositivo della pagina ufficiale di questa opzione a pagamento (99 €) elenca esplicitamente lo SKYTRAXX 4.0 accanto agli SKYTRAXX 5 e 5 mini: la ricezione FLARM (Aware) e la trasmissione ADS-L sono quindi confermate disponibili per questo modello, ma unicamente tramite questa attivazione a pagamento — non sono incluse di serie (a differenza degli SKYTRAXX 5 e 5 mini venduti nuovi dal 2026). Nessun prezzo è indicato per l'apparecchio in sé: non è più disponibile all'ordine.
Connettività e visibilità
ADS-L Out (Issue 1) solo con l'opzione a pagamento FLARM + ADS-L, non inclusa di serie su questo modello.
ADS-L
FANET
FLARM
ADS-B & Mode S
Evoluzione annunciata: SKYTRAXX prevede di passare direttamente ad ADS-L Issue 3 una volta finalizzato lo standard, senza data né conferma per questo modello.
Modello non più prodotto, referenziato per i piloti che ne possiedono già uno. FANET e FLARM integrati. La tabella presuppone l'opzione FLARM + ADS-L attivata (99 €): senza di essa, né trasmissione ADS-L né ricezione FLARM.
Compatibilità verificate il 22 settembre 2026.
Cosa significa questa tabella?FLARM/ADS-L disponibile come opzione a pagamento
Il produttore offre per questo dispositivo, come per SKYTRAXX 5 e 5 mini prima della loro integrazione di serie dal 2026, un'opzione a pagamento che aggiunge la ricezione FLARM (Aware) e la trasmissione ADS-L.
Vedi la scheda dell'opzione FLARM+ADS-LCosa non fa questo dispositivo
- Non riceve (ancora) il traffico ADS-L: un aeromobile che trasmette solo in ADS-L non appare sullo schermo.
- Alcune funzioni richiedono un aggiornamento o un'opzione a pagamento (vedi tabella).
- La funzione FLARM si basa su una licenza che il fabbricante rinnova ogni anno con FLARM; il rinnovo non è garantito a vita.
- Non sostituisce un transponder Mode S né l'ADS-B Out di un aeromobile certificato e non garantisce il rilevamento di tutti gli aeromobili.
Caratteristiche tecniche
| GPS | GNSS multi-costellazioni (GPS, Galileo, GLONASS, BeiDou) |
|---|---|
| Peso | 180 g |
| Stato | Modello non più prodotto dal fabbricante — non disponibile alla vendita, referenziato solo per compatibilità |
| Schermo | 640 x 480 px, a colori |
| Batteria | Litio-ione 3.7 V, 2700 mAh |
| Sensori | Accelerometro (G-force/ACC), sensore di pressione, giroscopio |
| Comando | 4 pulsanti |
| Garanzia | 24 mesi, pezzi e manodopera (rottura della scocca o dello schermo non coperta) |
| Memoria | 16 GB |
| Autonomia | Fino a 30 h |
| Caricamento | USB-C |
| Dimensioni | 115 x 106 x 15 mm |
| Connettività | GSM (scheda SIM integrata)*, FANET, FLARM |